眼睛小今后不能开车了？驾驶员监测系统经常误判，为何还要全面普及？有哪几个方面要来优化？“再说一遍！我真的只是眼睛小，不是开车睡着了！这样的一个问题你们再不优化优化，那眼睛小的人都不配用NGP呗？”一位小鹏P

  随着高级辅助驾驶系统在车辆上的搭载，驾驶员驾驶车辆的安全性和舒适性也得到了进一步的提升，高级辅助驾驶系统通过安装在车辆上的各式各样的传感器，在驾驶员驾驶车辆过程中随时感测车辆四周的环境，搜集数据，进行

  氢燃料电池工作原理氢燃料电池基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），与氧原子和氢离子重新结合为水

  新能源汽车目前在我国依旧发展强劲，自“十三五”期间，我们国家新能源汽车产业快速的提升，截止2020年底，公安部公布的新能源汽车全国保有量达492万辆，其中，纯电动汽车保有量为400万辆，占新能源汽车总量的81．32％

  IT之家8 月 13 日消息 8 月 13 日，浙江吉利控股集团有限公司获得“一种后排乘客行为监测系统和方法”专利授权，公告号 CN110723102B，申请日期为 2019 年 10 月。企查查专利

  新基建发展建设集中于城市铁路交通和城际高速铁路，广泛利用云计算、大数据、物联网、移动互联、北斗导航、GIS、BIM等新技术。我国慢慢的变成了高速铁路运营里程最长的国家，但勘探、设计、建设、运营管理所依赖的媒体主要以二维地图为主

  氢能被公认为清洁能源，正在以低碳和零碳能源的形式出现。氢气也是二次能源的一种，是通过一定方式利用其他能源产生的。不像煤、石油、天然气可以直接开采，几乎完全通过化石燃料系统获得。如果工程废氢能回收利用，每年能回收1亿立方米左右，是相当可观的

  胎压监测牵涉驾乘人员人身安全，欧美等发达国家要求其为汽车标配，具有强制性。2017 年 10 月，我国颁布新国标，要求自 2019 年 1 月 1 日开始陆续完成不一样的产品胎压监测转标配工作。TPMS电

  你知道吗？如果过不了新能源汽车国家监测与管理平台（下称监测平台）的关，是拿不到补贴的。

  现在有不少车辆都配备了诸如ACC主动巡航系统（就是自动跟车）、中低速的主动制动系统、车道偏离矫正等安全配置，然而，无论是自动刹车还是ACC自适应巡航，都是辅助驾驶功能，它的防护是在一些范围内才能起作用的，安全的核心还是在于驾驶者本身。

  2018年5月，新能源乘用车零售10．0万辆，同比增长296．9％，环比上升102．3％。

  2018年一季度，我国碳酸锂进口量达到9005吨，碳酸锂出口量约827吨，其中进口国TOP5占比达99.4%。