国内低碳甲醇生产路径呈现多元化趋势。自2020年国内中科院“液态太阳”示范项目建成落地以来，国内绿色低碳甲醇项目规划加速涌现，截至2023年11月，据能景研究统计，国内绿色低碳甲醇（本文中指相对煤制甲醇等传统高碳排技术而言）从建成到规划项目总甲醇产能规模已超过750万吨/年

  或参与CCER交易，或产生CEA配额节余。10月底，生态环境部先后发布《关于做好2023—2025年部分重点行业企业温室气体排放报告与核查工作的通知》（后简称《通知》）及关于印发《温室气体自愿减排项目

  10月18日，BMW iX5氢燃料电池车首次在国内开放试驾，此次测试的车型由宝马集团位于慕尼黑的研发中心小规模生产，目前国内仅有5辆试装工程车。外观内饰方面，新车基于宝马X5打造而成，在整体设计上与燃油版X5保持一致，在部分细节和饰件上进行了专属设计

  制氢电源将在功率、效率、整流质量等方面不断突破 2023年，制氢电源市场逐渐火热，传统电力设备企业、氯碱电源企业等纷纷布局制氢电源赛道。 相对传统电源，制氢电源需匹配风光电力的波动性、以及电解槽大功率用电特征，从而给其技术及设计策略带来了新的挑战

  剖析甲醇行业发展的新趋势，寻找绿氢发展机遇 近年来，在传统需求复苏以及新兴需求快速起量的双重驱动下，国内甲醇产能快速扩张，并于2023年进入亿吨级产能时代。 与此同时，从2020年左右开始我国能耗

  “海水净化/制氢一体化”助力海水直接制氢的产业化突破近期谢和平院士团队设计的海水直接制氢电解槽顺利通过中试，在直接海水制氢研发及产业化上实现了突破性进展。海水成分复杂，以氯离子、碱土金属离子为代表的化学组分对电解槽的长期安全运行带来多层次的阻碍

  摘要 当前，我国绿色电力蒸蒸日上，同时也伴生着过剩风光电问题。利用上不了网的绿电制成氢气，然后将氢气就地转化为氨与甲醇，进而衍生出一条新的产业链。绿氢制取氨和甲醇，对存量市场冲击有多大，抑或说绿氢市场制成氨或甲醇就地消纳的空间有多大，本文将进行详细分析

  近日，首个国家级氢能全产业链标准体系建设指南发布，氢能板块迎来政策红利，氢能企业有望加快融资和扩张步伐。近一年来氢能市场日益火热，据投资界数据，氢能行业融资事件38起，已披露金额超74亿元，而在二级市

  香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0731-0806） 本周中科富海披露完成8亿元融资 引发市场骚动 这背后，是国家政策抑或说大环境的变化 可能重塑氢能市场生态和格局 行业需要

  5月22日，上海电力（600021）公告称，近日，公司全资子公司国电投长江氢能科技有限公司收购上海化工区驿蓝加氢站51%股权项目，已完成股权转让协议签署，正在办理工商变更和股权交割。上海驿蓝加氢站具备35兆帕和70兆帕的加氢能力，2019年2月建成，6月投运，为上海别的地方多个加氢站外供氢气

  上海化工区驿蓝加氢站，这个中国最赚钱的加氢站，卖掉了。 2023年5月22日，上海电力发布公告称，“近日，公司全资子公司国电投长江氢能科技有限公司收购上海化工区驿蓝加氢站51%股权项目，已完成股权转让协议签署，正在办理工商变更和股权交割”

  7月5日，“2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）”在上海汽车会展中心隆重召开，大会以“示范引领，氢启未来”为主题，吸引了来自全球20多个国家和地区的氢能领域顶级开发者、政府相关机构、投资者、汽车制造商及产业链企业代表参会

  随着未来海上风电技术的逐步发展和上网电价下降，海水直接制氢成本有望低于煤制灰氢成本，预计可带动数百亿元级氢能产业链！文／NE-SALON新能荟小编团就在昨日，经中国工程院专家组现场考察后确认，东方电

  2023年1-5月，国内绿氢市场持续火热。电解槽作为电解水制氢的核心设备，随着各地新建绿氢项目前期建设的快速推进，带动国内电解槽市场需求呈现爆发式增长。据香橙会研究院统计，2023年1-5月国内共计15个电解槽项目（这中间还包括13个绿氢项目）公开对外招标，招标规模累计超过576MW

  氢能行业冲出一匹IPO闯关的“黑马”。 5月8日，我国隔膜压缩机行业领军企业、安徽省“专精特新”中小企业中鼎恒盛气体设备（芜湖）股份有限公司（以下简称“中鼎恒盛”），在深交所官网披露创业板IPO招股书（申报稿）

  2023年4月28日郑州市自然资源和规划局发布《郑州市主城区燃料电池加氢站布局专项规划（2022-2025）》批后公示，提出规划布局110座加氢站，其中合建站64座、附属站27座、单建站19座。 中原城市郑州加氢站规划数量超越头部城市北京、上海，一时震惊氢能行业

  3月27日，中国石化发布年度报告。2022年实现盈利收入33181.68亿元，同比增长21.06%；归母净利润663.02亿元，同比下滑6.89%。同时在报告中，中国石化提到，持续增加高纯氢产能，累计建成9个氢燃料电池供氢中心

  OFweek氢能讯，3月28日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）在江苏证监局完成辅导备案工作，拟首次发行股票并上市，辅导券商为海通证券。图片来自：上交所官网OFweek氢能注意到，这已是国富氢能第二次冲击上市

  以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0311-0319）。两会季落幕，一些重点项目将陆续上马。今年年初就能明心感觉到，绿氢电解槽项目逐渐增多，呈现一副热火朝天景象。 4月3日发布A股中证氢能指数 中证指数有限公司3月12日发布中证氢能指数的公告

  日前，华安证券发布研报指出，氢能是可持续发展最具潜力的二次清洁能源，绿氢是氢能未来的主要发展趋势。自16世纪氢气首次被发现以来，因其来源丰富、单位体积内的包含的能量高、绿色低碳、储存方式等诸多优点被视为未来重要的清洁能源

  3月13日晚间，三一集团官方微信公众号公布消息称，近日，三一集团旗下三一氢能有限公司（下称“三一氢能”）与广泰氢能科技签订战略合作协议，将在上海修建首座2000KG级加氢站。图片来自：三一集团微信公众

  以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0206－0211）。本周郑州市提出一个庞大的加氢站建设规划，震惊全市场。宝马汽车集团董事长也是放出豪言，有30％的用户选择燃料电池汽车。。。郑州市：2025年建

  根据中国汽车协会数据,截至2022年,我国氢燃料电池汽车销量12306辆;根据香橙会氢能数据库数据,截至2022年,我国已建成加氢站共310座。图1,我国氢燃料电池汽车产销量(更正,上图蓝柱是销量,橙柱是产量)

  撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第470篇原创氢作为高效低碳的能源载体，绿色清洁的工业原料，在交通、工业、建筑、电力等多领域拥有丰富的应用场景，成为了21世纪人类可持续发展最具潜力的二次清洁能源

  12月1日，上海市燃料电池汽车城市群示范第二年“揭榜挂帅”通知发布。在电堆层面，嘉定区、临港新片区大概率将平分秋色，全市燃料电池汽车产业“一东一西”两高地的形态在第二年料进一步明朗。＊上海市第二年“揭榜挂帅”总任务表本年总车辆投放任务目标为1800辆

  燃料电池汽车加氢站建设，向来有先建站还是先有车的争论。经过几年时间的探索，中国的加氢站建设终于走出了“鸡和蛋”的怪圈。香橙会研究院留意到，下半年开始，加氢站建设出现了新趋势，慢慢的出现批量的风光储氢加氢站一体化项目，即西部地区、北部地区利用富余光伏、风力发电，然后电力制成氢气储存，建加氢站来消纳氢气

  2022年3月，国家发改委、能源局联合发布的《氢能产业高质量发展中长期规划（2021－2035年）》指出：到2025年，可再次生产的能源制氢量达到10－20万吨／年，成为新增氢能消费的重要组成部分。《中国氢能源及

  来自金融机构的一份材料显示，国内某头部电堆／系统厂商将在数周内启动港股IPO申报流程，现正处于基石轮投资人沟通阶段，且已有部份额度锁定。彭博社9月末曾报道，广东国鸿氢能科技股份有限公司（国鸿氢能）正考虑香港上市，最快10月将提交初步招股书，募资数亿元

  OFweek氢能讯，汉斯能源在近日对外表示，将建造香港首座加氢站。资料显示，汉斯能源是华南地区领先的营运商，在华南地区提供石油、液化化学品及气体产品的码头、储罐、仓储及物流服务，在自有港口及储罐区提供增值服务

  OFweek氢能获悉，9月21日，双良节能系统股份有限公司（以下简称“双良节能”）子公司江苏双良新能源装备有限公司（以下简称“双良新能源”）举行首套1000Nm3/h绿电智能制氢系统下线